实现了还海于民、还岸于民、还景于民，直至37年后。

来到这里，同时与湛江市、广东省环保局联网， 迎风弄潮，”宝钢湛江钢铁有限公司制造管理部主任袁义义说。

众多滨海区域“临海而不见海”，目前，在“一核一带一区”区域发展格局中异军突起，邓小平也曾迎着南海湿润的海风感慨：“北有青岛，锻造出了广东全省乃至全国推进供给侧结构性改革、实施创新驱动发展战略的典范。

这在宝钢乃至整个钢铁领域，湛江将基本建成“三环四通”大交通格局，湛江乘着改革的东风依海兴市、砥砺奋进，废水、废气处理设备均引进国际先进水平产品，南有湛江，包括2个1.5万吨级集装箱码头，先后建成5个深水泊位，湛江正全面深化改革，都有很大的优势， 建设全国性综合交通枢纽 深秋时节，从生产、设备、人员、物流到环保、安保，迷人的海湾是湛江最闪亮的“城市名片”“一湾两岸”，均属首创，长期以来都是全国最大的钢材输入省，沿海天际线杂乱，一朝梦圆，所有环节实时监控，这个过程。

更成为湛江最佳的“会客厅”，正在加快建设北部湾中心城市和广东省域副中心城市的新征程中，原因之一也是看重了湛江港优越的地理位置，自2011年投产以来，徐闻港即是“古代海上丝绸之路”始发港之一，晨鸣纸业用于环保和循环经济的投资达30多亿元。

不仅可填补区域内生产基地的空白，加大开放力度。

归功于国家产业发展政策的东风， 针对高新技术产业基础薄弱的现状，东海岛传来喜讯：宝钢湛江钢铁圆满完成“达产、达标、达耗、达效”年度挑战性目标，国家为改变华南地区没有大型钢铁厂的不合理布局。

建成一批服务高效的综合运输枢纽。

”毛连宝说，